クワガタ野外採集記(昆虫採集記)2012年【No.5】お盆明けに採集・・・しかし・・・(九州宮崎編)
お盆休みも終了。皆さんもいかがお過ごしになられたでしょうか・・・。本日より月夜野きのこ園も業務再開! またどうぞよろしくお願い致します。m(_ _)m
さて、つい昨日のお話、お盆休みの最終日に少し時間が出来たので、ちょこっと山の様子を見たくて、採集に行ってきました。ところが・・・・。
車が故障・・・。山へ向かっていると、ボンネットから白い煙がモクモクと・・・。あわてて車を止め、 ボンネットを開けると・・・写真のようなかんじになっておりました。
やっちゃいました・・・・。車屋さんに電話し、見てもらう事に・・・。見事オーバーヒートでした。 原因は今調査中。
結局、この日は採集は出来ず、帰宅・・・。
本当についていない日でした。また近々リベンジしたいと思います。また頑張ります!
9 Comments »
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きのこマット、すぐ乾きすぎだと思います。もっと保水力を高めてほしいです。
Comment by トータス — 2012年8月17日 @ 2:59 PM
トータス様 コメントの書き方にもいろいろあると思います。人気も高く、評価する人も多いマットに対して、一方的に不満を述べるのみのコメントはクレームにしかならないと思います。 クレームならば会社のほうに堂々と伝えられてはいかがでしょうか?
Comment by toshi — 2012年8月17日 @ 9:02 PM
はじめてコメントさせていただきます。 いつも楽しく月夜野さんのHP拝見させていただいてます。 ひさしぶりの採集で車がオーバーヒートとのことで、大変でしたね! エンジンルーム内を見て、「あっ!私と同じ車だ!」と嬉しく思いコメントさせていただきました。 コンパクトで良い車ですよね~~~! 私も狭い林道や、荒れた舗装を走ることになり、この車の走破力に助けられることが多いです♪ リベンジの記事、楽しみにしています^^
Comment by 修造P — 2012年8月19日 @ 9:23 AM
はじめてコメントさせていただきます。 いつも楽しく月夜野さんのHP拝見させていただいてます。 ひさしぶりの採集で車がオーバーヒートとのことで、大変でしたね! エンジンルーム内を見て、「あっ!私と同じ車だ!」と嬉しく思いコメントさせていただきました。 コンパクトで良い車ですよね~~~! 私も狭い林道や、荒れた舗装を走ることになり、この車の走破力に助けられることが多いです♪ リベンジの記事、楽しみにしています^^
Comment by 修造P — 2012年8月19日 @ 9:25 AM
私も初めて書かせて頂きます。 きのこマットについてですが、水分量は現状でOKでしょう?。 私は袋から出して、そのまま使ってますよ。 もし、足りないなら加水するのは簡単ですが、逆に多いと水分飛ばすほうが面倒ですからね。
Comment by 変なオジサン — 2012年8月19日 @ 12:38 PM
トータス様 どんな飼育ケースをお使いですか?気密性は? 常温ですか?エアコン管理ですか? 使用状況にも左右されますから一言でくくられるものではないでしょう。また、発酵が更に進んだマットでは撥水性が増しますから、一旦乾燥させたら簡単には加水が難しくなります。そこで最適な加水の後に、コバエシャッターに代表される保湿性の高いケースで管理するのが最近の一般的な飼育となっています。だからマットの保水力は問題にならないです。 ただし常温管理下では加水が過ぎると蒸れたり再発酵の危険があるのでより通気性のある容器で管理する必要があります。この場合は加水を強くする方が管理しやすくなります。通気性を高めると気化熱を奪いマットの温度を下げるので夏場に有利になりますよ。毎日管理出来るなら乾きやすいマットを加湿気味にした方が良い結果がでます。 どの様な管理状況かわかりかねますが、乾きやすいようならばコバエシャッターに代表される気密性の高い容器を使用されれば良いでしょう。 殆ど加水管理は要らなくなります。 これは温度管理次第という事になります。また、何かを添加して保水力を高めるよりは、ふるい分けして微粒子にして堅く詰めると保水力が増します。通気性が悪くなるデメリットも発生しますが、堅く詰める事で下層は簡単に乾くものではありません。軽く容器に詰めただけではすぐに乾いてしまいますが、、。
Comment by シゲル — 2012年8月19日 @ 10:48 PM
トータスさん レスありがとうございます。きのこマットについては使用する際、使用環境の状況については微調整が必要になる場合があります。詳しくは8/20の日記にて使用法の注意点などを書きましたのでそちらを御覧下さいませ。よろしくお願い致します。
Comment by shiho — 2012年8月20日 @ 1:19 PM
修造Pさん レスありがとうございます。(^^) そうですか!同じ車ですか!。そうです、何を隠そうパジェロミニです。(^^) 良い車ですよね、私ももう17年乗っています。今回こんなエンジントラブルが起きたのは初めてな位で、本当によく活躍してくれています。特に山道では最高のパートナーです。現在復帰できるかどうか調査中ですが、無事ならばまた一緒に山道を駆け巡りたいですね。
Comment by shiho — 2012年8月20日 @ 1:23 PM
toshi さん、変なオジサン 、シゲルさん 皆さんレスありがとうごさいます。いつもきのこマットをご愛用頂きありがとうございます。皆さんのアドバイスとても参考になります。これからも様々なご意見&ご感想をお聞かせくださいませ。今後ともよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m
Comment by shiho — 2012年8月20日 @ 1:27 PM